Javier Betorz, portavoz del Partido Aragonés en el Ayuntamiento de Barbastro, ha presentado al próximo pleno municipal una propuesta de resolución por la que, en caso de ser aprobada, “el Ayuntamiento de Barbastro emprenderá las acciones necesarias a fin de planificar y ejecutar un programa destinado a la recuperación, mejora y aprovechamiento público de los caminos rurales del municipio”.
Betorz explica en la propuesta que estos caminos son utilizados tanto por los agricultores del entorno, como por los propietarios de fincas, huertos familiares y parcelas de recreo y así mismo por muchos vecinos de Barbastro que los utilizan como espacio de paseo, esparcimiento infantil, entrenamiento deportivo, ocio activo a pie o en bicicleta, disfrute de la naturaleza… además de constituir un potencial atractivo turístico. Sin embargo, se ha producido un progresivo deterioro de estas rutas y vías pecuarias, sobre todo por falta de mantenimiento o reparaciones, que dificulta estas actividades y ante el que se han formulado numerosas quejas.
El portavoz del Partido Aragonés cita como ejemplo el Camino de la Boquera, cuyas características, ya que “es prácticamente llano, es un paraje atractivo, cercano a nuestra ciudad y con fácil acceso desde el núcleo urbano”, hacen que sea “usado diariamente por cientos de barbastrenses”.
Por todo ello, el PAR propone este plan para hacer frente al deficiente estado de esos caminos y con objetivo de facilitar el tránsito por los mismos, además de promover “su adecuación al uso lúdico y saludable” que “supondría tener un complemento idóneo a la futura vía verde”, cuya reivindicación reitera.
El Plan de recuperación, mejora y aprovechamiento público de los caminos rurales del municipio incluiría, según el planteamiento del Partido Aragonés, medidas como la realización de un “inventario -a fin de otorgarles la correspondiente prioridad- de aquellos caminos que presentan mayor potencial para el desarrollo local y social, como es el caso del Camino de La Boquera, y de aquellas vías en peores condiciones a fin de afrontar con urgencia su adecuación, mediante la nivelación de sus baches, socavones y principales deficiencias que puedan provocar daños o inconvenientes”. También la firma de “acuerdos o convenios tanto con entidades publicas (CHE, Diputación de Huesca, Comarca del Somontano, otros ayuntamientos vecinos) como con particulares (empresas agrícolas o industriales usuarias…), y en especial con el Departamento de Desarrollo Rural y Sostenibilidad del Gobierno de Aragón, al objeto de obtener ayudas y colaboraciones económicas para el desarrollo de este plan”.
Junto a ello, Betorz indica la necesidad de establecer un “calendario plurianual de actuación sobre estas vías, en el que se contemplen también la posibilidad de intervención inmediata ante circunstancias excepcionales como tormentas o cualquier otra causa de deterioro severo de estas vías”, y finalmente, un “programa de itinerarios lúdicos, históricos, ambientales, deportivos y turísticos a través los caminos rurales del entorno (con proyecto de plan de señalización) con el fin de activar su función socioeconómica local y añadir el potencial turístico que supone poner la oferta de estas vías para los visitantes”.
