El Ministerio de Fomento ha adjudicado hoy, con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, a la empresa Asfaltos y Construcciones Elsan, S.A. obras de conservación y explotación en varios tramos de carretera de la N-123, N-123ª y N-230, en la provincia de Huesca. El presupuesto de adjudicación es de 5.722.910 euros.
Los contratos de servicios de asistencia técnica para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carretera del Estado surgen con un principal objetivo: mejorar el servicio que se presta a los usuarios de las carreteras, incrementando la seguridad vial.
Características Técnicas
Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, servicios de vialidad invernal, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.
Son objeto del presente contrato los siguientes tramos de carreteras de la Red de Carreteras del Estado, en la provincia de Huesca:
o N-123, Barbastro – Benabarre, del punto kilométrico (p.k.) 0,000 al p.k. 37,260.
o N-123a, Presa de Barasona – Torres del Obispo, del p.k. 20,900 al p.k. 37,250.
o N-230, Límite Provincia Lleida – L.P. Lleida, del p.k. 29,100 al p.k. 117,600.
En total se ejecutarán obras de conservación en una longitud aproximada de carretera de 133,93 km.
Estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como caminos, vías de servicio y demás viales de titularidad estatal.
Además de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se incluye a los efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su caso, de servicios de vigilancia específica y de atención de emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, restos de la red dependiente de la Unidad, y que se denominan tramos no principales.