El Grupo Aragonés PAR defenderá en el pleno de la Diputación de Huesca de este viernes su propuesta para impulsar el acondicionamiento completo como Vía Verde del trazado del antiguo trazado de ferrocarril entre Barbastro y Selgua, por Castejón del Puente y hasta Monzón. La iniciativa del PAR plantea que la DPH implique al Gobierno central y al Gobierno de Aragón para desarrollar el proyecto y la inversión necesaria
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El Partido Aragonés de Barbastro ha reaccionado ante la simple retirada de las traviesas en una parte del antiguo ramal ferroviario de la ciudad a Selgua. El portavoz de la formación Javier Betorz considera que se debería conservar algún elemento e instalar paneles informativos en el trazado de la futura vía verde, como complemento de este itinerario que se espera sea una realidad. “La vía verde no debe ser sólo infraestructura sino también un activo cultural e histórico para dignificar y recordar la vinculación de Barbastro con el ferrocarril y darla a conocer”, según Betorz que insiste en la necesidad de “compromisos reales” para impulsar el recorrido peatonal y ciclista hasta Monzón y no solamente con un arreglo parcial hasta el polígono Valle del Cinca.