La decisión del Gobierno central de descartar la construcción del tramo de la N-260 entre Fiscal y Boltaña argumentando un informe desfavorable del Ministerio de Medio Ambiente es el motivo de la reunión que el próximo martes por la mañana mantendrá el máximo responsable de la DPH, Antonio Cosculluela, con los presidentes comarcales del Sobrarbe y Ribagorza, Enrique Campo y José Franch, así como con los alcaldes de Fiscal, Manuel Larrosa, y de Boltaña, José Manuel Salamero. El encuentro tendrá lugar en la Diputación de Huesca.
Todos ellos han trasladado a la Diputación de Huesca el malestar del territorio por esta decisión y la seria preocupación que existe ante esta paralización «de una obra que urge para dar continuidad a las mejoras que se impulsaron en legislaturas pasadas con las obras en el tramo Yebra de Basa – Fiscal que han supuesto un auténtico revulsivo y apertura de esta parte del Sobrarbe».
En la reunión, Antonio Cosculluela atenderá las reivindicaciones de los alcaldes y responsables comarcales para urgir al Ministerio de Fomento las acciones necesarias que contribuyan a seguir impulsando la vertebración de estas comarcas a través del denominado Eje Pirenaico. El Presidente de la Diputación de Huesca rechaza tajantemente esta decisión del Gobierno central «que paraliza todo el desarrollo impulsado en estos últimos años y tan necesario ya no sólo para la vertebración de estas comarcas entre sí, sino para unirlas tanto con el eje cantábrico como la salida mediterránea por los Pirineos».
En este sentido, la Diputación de Huesca anuncia que respaldará cuantas acciones se propongan desde el territorio para defender la mejora de las comunicaciones y recuerda las iniciativas que en la institución provincial de Huesca se han aprobado tanto en defensa de esta vía de comunicación como de otras como la autovía Huesca- Lérida que conllevan la dinamización del medio rural, además de apostar por la seguridad vial.
En la reunión se abordará la falta de compromiso político del Ministerio de Fomento que, respaldándose en un informe desfavorable, ni siquiera aporta alternativas correctoras u otras opciones. «Hay una dejadez y falta de voluntad política de llevar a cabo esta actuación», ha dicho Antonio Cosculluela.
En la reunión se decidirán qué acciones se llevarán a cabo así como tendrán en cuenta también que todavía está pendiente la declaración de impacto ambiental del otro tramo de la N-260 que falta por concluir entre Campo y Congosto de Ventamilla.