Las cifras de ventas de coches nuevos en Aragón han sufrido una bajada de dos dígitos, y aunque el mercado de segunda mano también ha disminuido sus ventas con respecto a las de años anteriores sí que se ha notado un gran repunte en la venta de coches de ocasión.
Esto se debe a la situación de pandemia que estamos viviendo, que nos ha llevado a la incertidumbre económica y a pensar muy bien en qué gastamos nuestro dinero.
Se buscan coches diésel con muchos km
Los coches de segunda mano en Zaragoza muestran que la crisis económica que estamos soportando es mucho más profunda de lo que nos dicen.
En Zaragoza, el precio medio de los coches usados es de 13 838 euros, y a pesar de las anunciadas restricciones al diésel siguen siendo los coches con este combustible los que más se están vendiendo.
De esta forma, alrededor de la mitad de las compras se corresponde con coches diésel que han superado los 100 000 km, lo que no da una idea de que los compradores no quieren hacer grandes inversiones en vehículos.
Mientras que las autoridades tratan de fomentar el vehículo eléctrico o el híbrido, la realidad nos demuestra que los clientes siguen queriendo coches diésel, los cuales son los más rentables a la hora de hacer muchos km.
¿Qué modelos son los más vendidos?
Viendo el precio medio en Zaragoza y los km de la mayoría de los vehículos de ocasión no podemos esperar que entre los modelos más demandados haya coches de lujo y de marcas premium.
El modelo más caro que podemos encontrar entre los más vendidos es el Volkswagen Golf, un coche de sobra conocido por todos y que es muy apreciado en el mercado de ocasión por la fiabilidad de sus motores diésel, algo que busca una persona que adquiere un coche con más de 100 000 km.
Los otros dos modelos que completan el top 3 son coches de marcas generalistas, como Volkswagen aunque calificarla así puede ocasionar algo de polémica, el Opel Astra y el Renault Megane.
Los compactos son los reyes del mercado de ocasión en Zaragoza
Como se puede ver, en el mercado de ocasión en Zaragoza reinan los compactos, una de las carrocerías más racionales para el día a día.
Estos coches tienen el tamaño justo para poder viajar sin sentirnos incómodos mientras que su longitud no es excesiva para poder movernos por la ciudad y encontrar aparcamiento, algo que se complica mucho con los SUV y los familiares.
Además, a diferencia de las berlinas, su maletero es práctico al llevar un portón que se abre junto a la luna, dejando un gran espacio para la carga si abatimos los asientos.
¿Dónde están los coches eléctricos?
Ya hay muchas marcas que ofrecen coches 100 % eléctricos, pero en Zaragoza no los vemos en el mercado de segunda mano, o al menos no en cifras relevantes como para ser mencionados cuando vemos las ventas de los coches de ocasión.
No es complicado entender la razón, y es que el precio de estos coches (aún en el mercado de ocasión) los deja fuera de lo que buscan la mayoría de los compradores de la capital aragonesa, que son vehículos baratos, con un mantenimiento bajo y con los que hacer aún varios cientos de miles de km.