El PAR de las comarcas del Somontano, Cinca Medio y La Litera ha vuelto a retomar su proyecto anunciado en campaña electoral para crear una conurbación que promueva el desarrollo y la promoción del importante eje Barbastro-Monzón-Binéfar.
Los portavoces de Barbastro, Javier Betorz, Monzón, Jesús Guerrero, y Binéfar, Sebastián Vidal, han comparecido esta mañana en rueda de prensa en la ciudad del Vero para anunciar que van a iniciar una serie de contactos con agentes socioeconómicos e instituciones de cada territorio para inculcar esta iniciativa que promueve realizar acciones conjuntas de promoción así como aprovechar las fortalezas que cada localidad tiene en un contexto común. Además se trasladará este proyecto a los consejeros de Industria y de Obras Públicas del Gobierno de Aragón «porque la conurbación es algo más que un polígono».
Los portavoces del PAR recalcaron que estas tres importantes ciudades del Alto Aragón se encuentran en apenas un radio de 20 km2 y que las distancias se han reducido con la puesta en servicio de la autovía A – 22, por lo que deben de fusionar proyectos para seguir creciendo en el terreno económico especialmente en estos temas de crisis.
El debate de la conurbación llega días después de que el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Aragón anunciara en Monzón la próxima convocatoria de empresarios y administraciones a una reunión a celebrar en mayo para crear en el polígono de La Armentera un importante nodo de comunicaciones y plataforma logística que se denominaría Somontano – Cinca y que aglutinaría a los tres territorios.
Desde el PAR se felicitan de que su idea planteada en campaña electoral vaya cogiendo forma y anuncian que se debe trabajar en acciones conjuntas como el turismo, para promocionar los atractivos de Guara y el Pirineo, el comercio para evitar fugas de clientes a Zaragoza y a Lérida, y en la industria para captar nuevas empresas que se asienten en los respectivos polígonos.
En este sentido, desde el PAR abogan por la especialización de cada territorio el cual debe potenciar sus fortalezas. Así Barbastro debe de posicionarse en el área agroalimentaria con su proyecto de polígono hortícola y en el turismo, Monzón en la industria con su polígono de La Armentera, y Binéfar en el terreno agroganadero, en el cual ya es una referencia nacional.
Pero además esta conurbación promueve reivindicaciones concretas como la mejora de los accesos a la autovía A – 22, la finalización de los trabajos en esta vía hacia Lérida y Pamplona, la mejora de las comunicaciones ferroviarias de transportes y de mercancías, luchar por la Travesía Central de los Pirineos, y también por la reapertura del Canfranc. Asimismo se pedirán mejoras en el servicio de transporte público que recorre estas poblaciones.
La ‘conurbación’ no descarta acercarse a áreas limítrofes como Tamarite de Litera y Graus.
Para Javier Betorz la conurbación supone «un espacio de oportunidades y en eso tenemos que trabajar todos juntos, agentes sociales, empresariales, instituciones y ciudadanos. La conurbación sirve para promocionar el desarrollo de estas zonas. Queremos reabrir este debate entre las administraciones, agentes económicos y sectoriales porque es una buena oportunidad que puede depararnos un futuro muy interesante y mejoras en vías de comunicación. Juntas las tres ciudades somos más fuertes».
Jesús Guerrero indica que se trata «de una zona con decenas de miles de personas y con muchas alternativas. Creemos desde el PAR firmemente en esta unión entre los tres ayuntamientos porque tenemos personalidades propias y pujantes».
Por su parte Sebastián Vidal apunta que es en estos tiempos de crisis «cuando hay que buscar alternativas de crecimiento» y afirma que con «una cualificación estratégica conjunta se podría conseguir un peso específico en Aragón y en los Pirineos y podría ser una oportunidad para inversores procedentes de Cataluña».