Los trabajos en la carretera A-1232, realizados por la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras, han permitido reabrir el tramo entre Barbastro y Castillazuelo hoy. Sin embargo, habrá algunas limitaciones, ya que todavía falta aplicar la última capa de asfalto y pintar la señalización definitiva. Estas tareas comenzarán el lunes y se espera que terminen el viernes.
Detalles de las obas en la A 1232
La obra ha sido realizada en dos fases para reducir el tiempo de corte de la vía, tal como se acordó con los alcaldes de los municipios afectados: Abiego, Alquézar, Salas Altas, Salas Bajas, Santa María de Dulcis, Castillazuelo, Colungo y Pozán de Vero.
- Primera fase: Se llevó a cabo entre el 13 y el 28 de enero en un tramo de 600 metros, conectando la N-240 con el acceso al Puente de Santa Fe. Durante estos días, la vía permaneció abierta.
- Segunda fase: Se inició el 4 de febrero y requirió el cierre total del tramo debido a la naturaleza de los trabajos y el uso de maquinaria pesada.
Durante ambas fases, se detectaron problemas de estabilidad en la plataforma sobre la que se asentaba el asfalto, lo que obligó a reforzarla para garantizar una mayor durabilidad de la carretera. Esto ha sido la causa del retraso en los plazos inicialmente previstos.
Tras la reparación de la plataforma y la aplicación de la primera capa de asfalto, la carretera ha reabierto hoy a las 15:00, aunque con señalización horizontal provisional en color amarillo y limitación de velocidad.
Desde el lunes y hasta el viernes al mediodía, se aplicará la última capa de asfalto y se pintará la señalización definitiva. Durante estos trabajos, habrá paso alternativo regulado con semáforos en horario laboral, de 08:00 a 18:00.
Motivo de la obra en la A 1232 y acuerdos con los alcaldes
El director general de Carreteras e Infraestructuras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Arminio, se reunió con los alcaldes de Abiego, Alquézar, Salas Altas, Salas Bajas, Santa María de Dulcis, Castillazuelo, Colungo y Pozán de Vero para explicar los trabajos de renovación en la carretera A-1232.
Este tramo, de 5,7 kilómetros, necesitaba una reforma completa debido a su mal estado por la falta de mantenimiento durante años. La solución ha sido reconstruir la carretera desde la base, lo que ha requerido retirar el firme viejo y sustituirlo por nuevas capas de asfalto en caliente.
Para realizar la obra, ha sido necesario cortar completamente 1,2 kilómetros del tramo, ya que el uso de maquinaria pesada impedía el paso alternativo de vehículos. El director general explicó que la carretera estaba tan deteriorada que no quedaba otra opción que rehacerla por completo.
Reducción del tiempo de cierre
Arminio y los alcaldes acordaron dividir la obra en dos fases para minimizar los días de cierre total:
- Primera fase: Se realizó entre la rotonda de Barbastro y el puente de Santa Fe, permitiendo el acceso a Barbastro por la carretera de Salas.
- Segunda fase: Requirió el cierre total del tramo, obligando a los conductores a utilizar rutas alternativas.
El objetivo era que la carretera estuviera lista lo antes posible, mejorando la seguridad y comodidad de los usuarios de la zona.