La plataforma ciudadana ‘Barbastro en bici’ solicitará esta semana audiencia ante el alcalde barbastrense, Antonio Cosculluela, para pedirle que reactive la reivindicación para convertir el antiguo ramal ferroviario que unía la capital del Somontano con Selgua en una vía verde. Asimismo le recordarán las peticiones hechas ya sobre un plan de movilidad urbana para ir dotando de más carriles bici a la ciudad del Vero.
La petición de una nueva reunión con el alcalde llega tres meses después de que cuatro miembros de la plataforma ‘Barbastro en bici’ entregaran al Consistorio más de un millar de firmas de vecinos de Monzón, Castejón del Puente y Barbastro reclamando la ejecución de este vial que uniría las comarcas del Somontano y el Cinca Medio a través del antiguo ramal de unos 18 kilómetros.
La entrega de las firmas se realizaba el 20 de octubre, y tres meses después, desde ‘Barbastro en bici’ lamentan que no hayan tenido ninguna respuesta del equipo de Gobierno municipal socialista.
El colectivo pro vía verde, que aglutina a diversos clubes deportivos, agentes sociales y ciudadanos a título particular, quiere conocer en una reunión con el alcalde si se han vuelto a retomar las negociaciones con el ADIF y con los otros dos ayuntamientos implicados, el de Castejón del Puente y el de Monzón (al que pertenece Selgua).
Más carriles bici
Asimismo quieren saber si el equipo de Gobierno municipal contempla la posibilidad de incluir más carriles bici en las zonas cuya urbanización está pendiente de ejecutar. Por ejemplo para la urbanización del entorno del antiguo cementerio se pide crear un carril bici que conecte el colegio de La Merced con la avenida Ernest Lluch y el futuro colegio de Escolapios, lo que facilitaría el acceso de los escolares en bicicleta a sus colegios, y de esta forma continuar con la circunvalación de Barbastro a través de un carril bici.
Otro tramo urbano que la plataforma considera que podría contar con un carril bici es la calle beato Ceferino Giménez Malla, una arteria de dirección única para ascender desde la plaza de la Tallada –cerca de donde nace el existente carril bici- hasta el colegio de La Merced. Esta propuesta ya ha sido planteada en varias ocasiones al Ayuntamiento, quien no se ha posicionado al respecto.
Además, proponen convertir la calle Mayor en semi peatonal, como lo es la calle Joaquín Costa, con lo cual se permitirá el ascenso en bicicleta así como el descenso y la circulación en vehículo para residentes.
Desde la plataforma recalcan que son medidas que no suponen una gran inversión, simplemente la colocación de señales de limitación de velocidad con unos carteles alerten sobre la presencia de ciclistas.