“No mires arriba” Las estelas de aviones y su urgente y necesaria investigación

Se puede observar, mirando arriba, la formación continua de estelas lineales que se cruzan formando un enrejado a lo largo de una zona  observable del pirineo aragonés, entre la comarca de la Jacetania, el Alto Gallego y en Zaragoza.

Ello, quizás, con la posible utilización de técnicas de siembra química, mediante aviones, ya sean comerciales, militares o no oficiales. Pues, una vez producidas las estelas que se expanden, he apreciado las siguientes consecuencias en el cielo con efectos anómalos:

Nubes rectangulares, cúmulos que se deshacen, deformaciones raras, creación de un velo blanco después de la desaparición de las nubes y la  inexistencia de precipitaciones aunque se anuncie un importante porcentaje de lluvias, como sucedió en la  zona de Jaca (Huesca) y cañón de Añisclo, los días 29 y 30 de abril del 2023 a pesar de haber sido indicado por el servicio de información meteorológico público de AEMET.  

Relato de un hecho puntual pero muy común en toda España

Este es el relato de un hecho puntual, sin embargo muy común en toda España, “Air Traficc” puede  ser uno entre varios programas que uno se puede descargar en el móvil, para ver la circulación de los aviones.

Uno se puede quedar sorprendido del curioso trafico que se da en los cielos, no solo de España sino, parece  ser, en más países.

Con líneas que se cruzan, aviones que pasan por encima de nuestras cabezas que no salen  reflejados en el programa, tal vez con el “trasponedor” apagado, posiblemente militares, rutas que denotan  más una intención de abarcar zonas del cielo para extender sus estelas, que seguir un circuito determinado. 

Se está dando, desde hace tiempo, un continuo estado de sequía anormal, altas temperaturas, polvillo en los coches, neblinas en los cielos y una excesiva mucosidad con ciertos problemas respiratorios.

Estos hechos se vienen observando desde hace años, aunque últimamente parece ser algo continuo en todos estos cielos, por lo menos aquí en Zaragoza.  

La manipulación climática es algo que esta estudiado, documentado e investigado

La primera  patente data del siglo XIX. En “google patents”, podemos encontrar más de 200 patentes sobre modificación del clima y del tiempo, mediante aeronaves que dispersan aerosoles de alta cota, con la utilización de bario, estroncio o el más conocido yoduro de plata, entre otros.

Y existe información de hechos anómalos en  nuestros campos, solo hay que indagar en las noticias como la siguiente: 

“…en los análisis de agua que se han llevando a cabo por parte de los agricultores en zonas fuera de cascos urbanos han apareciendo altas cantidades de metales pesados», como aluminio, plata, hierro, bario,  estroncio o plomo, «cuando en la atmósfera y en el agua de lluvia no aparecen ninguno de estos metales».” 

http://www.miperiodicodigital.com/2018/grupos/losmejos-192/nos-rocian-yoduro-plata-1840.html

En las fotos que acompañan se ven claramente efectos anómalos como nubes rectas, líneas continuas de estelas que se expanden en zonas donde no tendrían que ir los aviones  comerciales (se da el caso en esta capital de la existencia de una importante base militar).

Con la consecuente desaparición de nubes, la típica formación de velo blanco en el cielo, y unas temperaturas a lo largo de la  mañana muy elevadas.  

Así quedó el cielo de Añisclo tras su paso:

Fuel dumping

Existe la posibilidad de realizar modificaciones en los aviones con un sistema de emergencia que  soltaría combustible. Tiene el nombre de “fuel dumping”. Parece ser una posible práctica común en líneas  comerciales de bajo coste, que aprovecharían esta modificación para soltar los secantes, y por supuesto  combustible con otros elementos.

Estas posibles acciones premeditadas y no necesarias ¿NO SE DEBERÍAN  INVESTIGAR? ¿ES NORMAL QUE TANTOS AVIONES ESTÉN SOLTANDO CONSTANTMENTE COMBUSTIBLE?

Soltar combustible sobrante, sin haber una urgencia imprevista, es como comprar gasolina en mi coche e ir tirándola por la carretera o autovías.

Son contaminantes y no se ha producido una combustión, por lo tanto, pueden tirar al exterior macropartículas pulverizadas y extender cualquier tipo de material, dejando el cielo con líneas como si fuera un tratamiento de rejilla para dejar estelas que después se expanden formando un velo blanco con efecto invernadero químico.

Luego entraría en acción los llamados calentadores ionosféricos, por medio del uso de radares que emiten unos patrones de ondas que bombardean la  atmosfera que se calienta y excita, deshaciendo las nubes y pudiendo dirigirlas, pues condensan esa  humedad en esos núcleos metálicos, pudiéndolas trasladar al mar para que descarguen.

Ciencia ficción

Todo esto podía parecer de ciencia ficción, sino fuera porque existe el sistema INDRA, uno de los mas potentes del mundo, que regula todo el tema de radares en España y el sistema de instalaciones HAARD, proyecto de la fuerza aérea norteamericana ¿MAQUINARIA PARA MODIFICAR Y CONTROLAR EL TIEMPO? 

Se supone que la administración debe controlar todo lo que sucede en su espacio aéreo, es su responsabilidad ya que en ese territorio vive una población a la que debe proteger y salvaguardar.

El no hacerlo supone una dejadez de funciones. Y el no informarlo o mentir sobre lo que se hace, sería un delito de prevaricación, sobre todo si esto se hace por funcionarios públicos, pues en ocasiones se ha oído de forma pública a personal de la AEMET comentar que no se puede modificar el clima. 

Mi pregunta a las autoridades es sí ¿SE ESTÁN UTILIZANDO ESTAS INSTALACIONES PARA MANIPULAR EL CLIMA? 

Reglamentación existente

La ley 34/2007 de calidad del aire y protección de la atmósfera, establece  en sus principios, la cautela y acción preventiva, la corrección de la contaminación en la fuente antes del  problema, en un ámbito que va desde la calidad del aire ambiente hasta el agotamiento de la capa de ozono  o el cambio climático.  

El RD 849/1986, de 11 de abril, por el que se aprueba el Reglamento del Dominio Público Hidráulico,  dice en su artículo 3: 

1. La fase atmosférica del ciclo hidrológico sólo podrá ser modificada artificialmente por la  Administración del Estado o por aquellos a quienes ésta autorice (art. 3 del TR de la LA).  

    Toda actuación pública o privada tendente a modificar el régimen de lluvias deberá        ser aprobada  previamente por el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, a                propuesta del Organismo de cuenca.  

2. A tal efecto, el Organismo de cuenca, a la vista del proyecto presentado por el solicitante, del  conocimiento que exista sobre la materia y de los posibles efectos negativos sobre las precipitaciones  en otras áreas, previo informe del Instituto Nacional de Meteorología elevará propuesta al Ministerio  de Obras Públicas y Urbanismo.  
3. Cuando la modificación de la fase atmosférica del ciclo hidrológico tenga por finalidad evitar  precipitaciones en forma de granizo o pedrisco, la autorización se otorgará por el Organismo de  cuenca por un plazo de doce meses, renovables por periodos idénticos.  

    En la instancia se indicará el alcance de la pretensión y los medios previstos para          conseguirla. El  Organismo de cuenca, previos los asesoramientos que estime                oportunos, otorgará la autorización  con carácter discrecional, pudiendo revocarla en      cualquier momento si se produjesen resultados no  deseados.  

4. Cuando los procedimientos empleados a los efectos de este artículo impliquen la utilización de productos o formas de energía con propiedades potencialmente adversas para la salud, se requerirá el informe favorable de la Administración Sanitaria para el otorgamiento de la  autorización.  

Posibles consecuencias de la saturación de metales

La posible saturación por metales puede provocar deficiencias psíquicas, defectos de nacimiento, asma, depresión, desordenes cognitivos, perdida del coeficiente intelectual, pérdida capacidad del  vocabulario, obesidad, trastornos mentales, autismo, envenenamiento, locura, cáncer, contaminación del aire,  árboles muriéndose. El frío y el calor no lo provoca, los metales sí. 

Si fuera condensaciones, se estarían formando nubes, y es curioso que pasa todo lo contrario, si desde los aeropuertos ya sean comerciales o militares, se estuviera proveyendo de combustible con elementos químicos para estas acciones, sería un acto premeditado, oculto y denunciable, ¿NO SE DEBERÍAN HACER INSPECCIONES SORPRESA, ANÁLISIS DE LOS COMBUSTIBLES, LOS DEPÓSITOS QUE LLEVAN LOS  AVIONES Y SUS POSIBLES MODIFICACIONES? 

Si estos actos se están realizando de forma premeditada y oculta ¿NO SERÍA UN ACTO CRIMINAL?

Si se efectuara con aviones militares o de otros organismos del estado que no son controlables ¿NO  SERÍA UN ACTO GRAVE POR SER INSTITUCIONES AL SERVICIO DE LOS CIUDADANOS? 

Si estos actos son con el consentimiento de la administración y aunque sean regulados, como pueden  tener efectos desconocidos, dañinos o peligrosos sobre la población o el medio ambiente ¿NO DEBERÍAN  SER INFORMADOS? 

En las zonas mencionadas al principio del artículo, durante los meses de encierro en el 2020, hubo un proceso de lluvias normales, y después cuando los vuelos se empezaron a normalizar, volvió otra vez a  repetirse estas situaciones. 

A parte de que pudieran ser fenómenos naturales, la continua desaparición de las nubes, la escasez de lluvias, a pesar de su previsión en los servicios meteorológicos, y la continua existencia de estas estelas de aviones, independientemente del día, la hora, el mes y la estación, es preocupante, implica un alto grado  de contaminación y requeriría una investigación, aunque solo sea por el principio de precaución y la duda  de que se cumpla o no la ley. 

Experimentación

Hacer experimentos con el ser humano, con el medio ambiente, sobre el territorio, sin tener en  cuenta el principio de precaución, y las graves consecuencias sobre todos los seres vivos y la humanidad, es  un crimen recogido en normas nacionales y derechos internacionales.

Ejemplos de hechos sucedidos en  otros países y en España: 

1. Mediados años 50 el ejército de estados unidos estuvo fumigando a la población civil de San Luis para  probar una nueva tecnología química. Inglaterra entre 64 y 73 prueba de guerra. 
2. Existe un informe del congreso de estados unidos (año 1978) “Modificación del tiempo programas problemas políticas y potenciales”, en el que entre otras cosas se habla de los disturbios climáticos en el  atlántico sur, que han sido eliminados y se ha reducción la lluvia en la costa este un 30%. Y efectos como que  la siembra de nubes ha sido la responsable de la gran sequía de 5 años en el nordeste EEUU, o que se dieron,  en determinadas zonas, 18 años de sequía debido a la siembra de nubes 
3. Acuerdo sobre el proyecto de intensificación de la precipitación (PIP) entre la Organización Meteorológica  Mundial, el Gobierno Español y otros Estados miembros de la Organización Meteorológica Mundial  participantes en el Experimento y Protocolo anejo, hecho en Madrid el 23 de enero de 1979. Experimento que se llevó a cabo durante un periodo de 8 años en Valladolid, con noticias conocidas en la que  se habla de sequias prolongadas, problemas en las cosechas, inundaciones y un futuro desalentador en el  aspecto climático y social. 

¿TODO ESTO EXPUESTO EN LOS EJEMPLOS ES LÍCITO? 

Cualquier experimentos o acción con consecuencias desconocidas sobre la salud humana o el medio  ambiente ¿NO TENDRÍA QUE SER COMUNIDADO O PUESTO EN CONOCIMIENTO PÚBLICO? Pues si hubiera  consecuencias existe el derecho de reclamar ¿NO SERÍA TAMBIÉN UNA FORMA DE OCULTAR  RESPONSABILIDADES? 

Acciones de este tipo van en contra de la salud humana, y afectan al clima con consecuencias  peligrosas para el desarrollo natural de la vida ¿NO SERÍA UN CRIMEN SU CONSENTIMIENTO, OCULTACIÓN  O SU ACTUACIÓN PREMEDITADA?  

¿ESTA EL ESTADO O GOBIERNO, AUTORIZANDO ACCIONES DE ESTE TIPO? ¿Y SI FUERA ASÍ, COMO  ES QUE NO SE COMUNICAN? 

Solicito una investigación por los efectos sobre la salud, de los cuales me veo afectado, por los efectos  sobre el territorio en el que me relaciono, por los efectos sobre el clima que causan también consecuencias  irreparables sobre su sostenibilidad y por supuesto la de mi entorno personal, familiares y la mía propia.