La Diputación Provincial de Huesca renovará de forma integral la conexión Castejón del Puente Selgua, una vía de más de siete kilómetros muy utilizada por vehículos, maquinaria agrícola y tráfico vinculado a la actividad ganadera e industrial. Las obras comenzarán previsiblemente en las próximas semanas y está previsto que finalicen en noviembre.
Las obras se prevé que se inicien en las próximas semanas y finalicen en noviembre. Se va renovar el firme de más de siete kilómetros, reforzar el drenaje y la seguridad vial. El plazo de ejecución de cuatro meses.
La Diputación Provincial de Huesca ha adjudicado a Vialex Constructora Aragonesa las obras de acondicionamiento y mejora de la vía que une la antigua estación de Castejón del Puente con el núcleo de Selgua, atravesando los términos municipales de Castejón del Puente y Monzón.
Se trata de una vía de comunicación muy utilizada tanto para el acceso a las parcelas agrícolas y el tránsito de maquinaria como para el tráfico generado por la actividad ganadera e industrial de la zona. La actuación se va a realizar a lo largo de algo más de siete kilómetros, sobre una calzada pavimentada de 5,5 metros de anchura.
El firme actual presenta un importante deterioro agravado como consecuencia del tráfico pesado que soporta la vía y de los temporales registrados a finales del verano de 2025, así como de las sucesivas lluvias de enero y febrero de 2026.
La intervención contempla el saneo y la reparación de las zonas hundidas de la calzada y el reasfaltado de toda la vía. El proyecto incluye también la limpieza y adecuación de las cunetas, la mejora de las obras de drenaje existentes, la ejecución de nuevos pasos salvacunetas en los accesos a las fincas, dos obras de drenaje transversal y varios tramos de cuneta revestida. Asimismo, se protegerán determinados márgenes mediante la instalación de barreras de seguridad y se renovará la señalización horizontal y vertical.
Con estas actuaciones se pretende reparar los daños acumulados en el firme, mejorar la seguridad de los usuarios y dotar a la vía de una mayor capacidad frente al tráfico pesado que soporta habitualmente.