UGT Monzón-Zona Oriental de Huesca y UGT de Terres de Lleida han encomendado a Jesús Membrado, diputado nacional por Zaragoza y portavoz del PSOE en la Comisión de Trabajo e Inmigración, y Teresa Cunillera, diputada por Lleida y vicepresidenta primera del Congreso, que medien para concertar una reunión con el Secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, con la finalidad de conocer definitivamente la postura del Ministerio de Fomento ante el planteamiento de prolongar hasta Binéfar y Monzón un servicio ferroviario de la red de cercanías de Lleida.
El pasado 14 de enero, Rosa Palau, secretaria general de UGT de Terres de Lleida, y Juan José Santisteve, secretario general de UGT Monzón- Zona Oriental, se reunieron en la capital del Segre con los citados diputados, a quienes expusieron el interés de los ayuntamientos de Lleida, Almacellas, Binéfar y Monzón, y con ellos el de los colectivos y agentes sociales, en disponer de esa conexión ferroviaria.
Así mismo, les informaron de que la Generalitat y el Gobierno de Aragón, en las entrevistas mantenidas en Barcelona y Zaragoza la pasada primavera por los alcaldes de las localidades implicadas y representantes de UGT con portavoces cualificados de ambas administraciones, también se han manifestado a favor del proyecto.
En este contexto de consenso previo, la implicación del Ministerio de Fomento resulta fundamental. UGT espera desde mayo la convocatoria de una reunión de todas las administraciones, y ahora, como no ha habido noticia alguna al respecto, vuelve a insistir porque considera que esa línea de cercanías «garantiza la pervivencia del tren, tiene sentido social y económico y se erige en el mejor medio de enlace de la zona oriental de Aragón con la línea de Alta Velocidad, además de facilitar el acceso al recientemente inaugurado aeropuerto Alguaire-Lleida».
Sin el respaldo del Ministerio de Fomento poco se podrá hacer. En todo caso, las uniones de UGT de Monzón y Lleida quieren saben cuanto antes a qué atenerse. Y se puede decir con toda seguridad que los habitantes del amplio territorio beneficiado por la conexión ferroviaria que se demanda, también.