La plataforma ciudadana ‘Barbastro en bici’ reactivó ayer la reivindicación para conseguir que el antiguo ramal ferroviario que llegaba hasta Selgua se convierta en una vía verde entregando en el Ayuntamiento barbastrense el millar de firmas que han recogido entre la ciudadanía.
Vecinos de los tres municipios implicados, Barbastro, Castejón del Puente y Monzón, plasmaron sus firmas para presionar a las instituciones municipales para que den pasos hacia la consecución de esa vía verde. Con este gesto quieren que el alcalde de Barbastro, Antonio Cosculluela, impulse un proyecto del que se beneficiarían las comarcas del Somontano y del Cinca Medio y que cuenta con el respaldo institucional de los tres ayuntamientos implicados: Barbastro, Castejón del Puente y Monzón, municipio al que pertenece la estación de Selgua.
Representantes de colectivos como Montañeros de Aragón o Club Ciclista Barbastro han sido los encargados de entregar estas firmas. Uno de los portavoces de la plataforma, que aglutina a diversas asociaciones económicas, deportivas y sociales, Pedro Solana explica que la respuesta ciudadana ha sido masiva y muy positiva. “Nadie nos ha dicho en Barbastro que sea una cosa que no sea buena. La gente ve bien recuperar un espacio que nos pertenece a todos para uso de todos”, ha señalado Solana, quien lamenta que el diálogo con el alcalde “desde que se creó la plataforma en 2010 haya languidecido en los últimos tiempos”.
Su compañero Juan Carlos Rafel recuerda como el pasado mes de mayo, antes de las elecciones, se entregó al alcalde una serie de propuestas que además de impulsar el proyecto de la vía verde iban encaminadas en facilitar la movilidad en bicicleta por la ciudad: pacificación de calles con señales a 20 km/h, habilitar carriles bici, mejorar los accesos a los colegios, aparcamientos para bicicletas, o incluir en la futura ronda norte un carril bici. Unas propuestas que no han tenido contestación por parte del Ayuntamiento, como denuncia este colectivo.
La última acción realizada por el Ayuntamiento de Barbastro por la vía verde data de comienzos de mayo cuando acompañados por técnicos de los consistorios de Castejón del Puente y Monzón presentaron ante el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente un proyecto para la recuperación de este tramo ferrivario, cuyo coste ascendería a 2.250.000 euros.
En Castejón del Puente en cambio sí que han dado pasos y ya cuentan con un proyecto aprobado por ADIF para recuperar la antigua estación ferroviaria y darle un uso turístico. Sin embargo desde el Ayuntamiento de Castejón del Puente indican que dicha actuación está a expensas de que se lleve a cabo la vía verde.
Rafel señala que las administraciones “deberían hacer el seguimiento necesario y hacerse los pesados ante los entes pertinentes para conseguir la cesión y los fondos necesarios para acometerla por fases. Es un proyecto que nos parece muy interesante porque no sólo lo respaldan muchas asociaciones si no que también unirían las comarcas de Somontano y Cinca Medio”.